8. januar 2026, med godkjenning fra statsrådet, gjennomførte China Petrochemical Corporation (Sinopec) og China Aviation Oil Group Corporation en restrukturering.
Bransjeinnsidere analyserer at den "sterke alliansen" mellom Sinopec og China Aviation Oil vil bidra til å øke motstandskraften til flydrivstoffforsyningskjeden og sikre energisikkerhet for luftfartsindustrien.
I følge Standard & Poor's prognoser vil Kinas flydrivstoffforbruk øke fra 39,28 millioner tonn i 2024 til 75 millioner tonn i 2040. Etter restruktureringen kan de to selskapene utnytte fordelene sine i integrerte raffinering og kjemiske operasjoner, og luftfartsdrivstoffforsyningsgarantisystemer, noe som reduserer mellomliggende koblinger og lavere energisikkerhet for mitt land.
Den "sterke alliansen" mellom Sinopec og China Aviation Oil bidrar til å styrke den internasjonale konkurranseevnen til mitt lands flydrivstoffindustri.
For tiden er de store internasjonale leverandørene av flydrivstofftjenester hovedsakelig integrerte petrokjemiske selskaper, som Shell, BP, ExxonMobil og Total, som har storskala, sterke oljeprodukter og infrastrukturgarantievner, godt omdømme og et vel-etablert nettverk, noe som gir dem en betydelig komparativ fordel. I mitt land håndteres produksjon, salg og tanking av flydrivstoff av forskjellige selskaper, og den generelle konkurranseevnen må forbedres sammenlignet med store internasjonale leverandører av flydrivstofftjenester. Etter restruktureringen vil de to selskapene utfylle hverandres styrker, hjelpe flydrivstoffindustrien til å bli sterkere, bedre og større, og forbedre konkurranseevnen.
Den «sterke alliansen» mellom Sinopec og China Aviation Oil bidrar også til å fremme høy-kvalitetsutvikling av den bærekraftige flydrivstoffindustrien.
CO2-utslipp fra luftfart er det vanskeligste området for utslippsreduksjoner i transportsektoren, og bærekraftig flydrivstoff (SAF) er en anerkjent hovedrute for utslippsreduksjon. Sinopec er et av de tidligste selskapene i mitt land som har SAF-produksjonsevner, og fyller gapet i bruken av innenlandsk produsert SAF på innenlandsfly. China Aviation Oil spiller en viktig rolle i SAF-promotering, anvendelse og økosystembygging. Etter restruktureringen vil de to selskapene dypt integrere fordelene sine innen teknologisk forskning og utvikling, industrialiseringsevner, lagring, transport, tanking og internasjonal handel i områder som SAF, fremme forskning, bruk og kontinuerlig iterasjon av SAF, drive utviklingen av høy-kvalitet i industrikjeden og bidra til utslippsreduksjon i luftfartsindustrien.
(Innhold sitert fra People's Daily)
